Znak aktywny U-3a, U-3b diodowy 600x600 mm LED

Aktywny znak U-3a / U-3b z diodami LED w formacie 600 × 600 mm przeznaczony jest do czytelnego wyznaczania toru jazdy na łukach dróg, rondach oraz w miejscach wymagających jednoznacznego prowadzenia kierowców. Dzięki zastosowaniu aktywnej matrycy LED znak skutecznie podkreśla kierunek ruchu, zwiększając bezpieczeństwo i płynność przejazdu – szczególnie po zmroku oraz przy ograniczonej widoczności.

Znaki tego typu często łączone są w sekwencje (tzw. fale świetlne), tworząc wyraźną, intuicyjną linię prowadzącą na zakrętach i wyspach kanalizujących ruch.

Najważniejsze cechy produktu

• format 600 × 600 mm – kompaktowy i czytelny,

• wersja U-3a lub U-3b – zgodnie z kierunkiem prowadzenia ruchu,

• matryca LED podkreślająca kształt strzały,

• folia odblaskowa II generacji (opcjonalnie III),

• możliwość pracy ciągłej lub pulsacyjnej,

• niskie zużycie energii i bezpieczne napięcie 12 V.

Konstrukcja i technologia

Lico znaku wykonane jest z folii odblaskowej II generacji, zapewniającej wysoką widoczność w świetle reflektorów. Dodatkowo obrys strzały został wyposażony w aktywną matrycę LED, która wzmacnia czytelność znaku w nocy, podczas deszczu, mgły czy śnieżycy.

Diody LED spełniają wymagania chromatyczne określone w przepisach i zostały osadzone w szczelnej, hermetycznej konstrukcji. Układ elektroniczny oparty na technologii płytek drukowanych zabezpieczony jest przed wilgocią oraz czynnikami chemicznymi. Znak współpracuje z dedykowanym sterownikiem umożliwiającym zasilanie solarne lub sieciowe.

Dane techniczne – wersja standard

Parametry fizyczne

• Wielkość lica znaku: 600 × 600 mm

• Wymiary całkowite: 612 × 612 mm

• Podkład: aluminium

• Zastosowanie: zewnętrzne

Parametry optyczne

• Maksymalna jasność punktu LED: 7200 mcd

• Kolor świecenia: żółty (592 ± 5 nm)

• Układ diod: po obrysie strzały

• Intensywność świecenia: regulowana automatycznie

Parametry elektryczne

• Napięcie zasilania: 9–14,4 V DC

• Moc znamionowa: 0,8–3,2 W (przy 12 V DC)

Wydajność i bezpieczeństwo użytkowania

• bardzo dobra widoczność na zakrętach i rondach,

• poprawa czytelności przebiegu pasa ruchu,

• energooszczędna praca dostosowana do zasilania solarnego,

• możliwość budowy sekwencji znaków prowadzących (fali świetlnej).

Podczas montażu i podłączenia zaleca się stosowanie dedykowanych sterowników oraz zachowanie ostrożności w celu ochrony lica i instalacji elektrycznej.