Próg podrzutowy SLW 7 zestaw 4,5m
Próg podrzutowy SLW 7 (zestaw 4,5 m) o wysokości 70 mm. Gwarantuje skuteczne uspokojenie ruchu na bardzo szerokich traktach. Trwały recyklat PVC, kołki w zestawie. Dostępny od ręki – szybka wysyłka lub odbiór osobisty.
Kod produktu: SLW-7-Z-4,5M
Opis
Rozbudowany zestaw o długości 4,5 metra to rozwiązanie zaprojektowane z myślą o rozległych strefach wjazdowych, szerokich drogach wewnętrznych oraz rozbudowanych placach manewrowych. Inwestycja w tę długość pozwala na pełne pokrycie jezdni, co skutecznie eliminuje ryzyko omijania zapory po utwardzonym poboczu lub chodniku. Zwiększony profil o wysokości 7 cm generuje wyraźny impuls fizyczny, wymuszając redukcję prędkości do absolutnego minimum i dbając o to, by obszary o dużym natężeniu ruchu kołowego były bezpieczne dla pieszych.
Modułowość i parametry techniczne
Konstrukcja opiera się na precyzyjnie spasowanych segmentach tworzących zwartą linię spowalniającą. Naprzemienna kolorystyka poszczególnych elementów dba o doskonałą widoczność przeszkody w każdych warunkach oświetleniowych. Zanim rozpoczniesz prace montażowe, rzuć okiem na to, jak powinna być przeprowadzona prawidłowa instrukcja montażu progów.
-
Wymiary elementów: moduł środkowy (50x50x7 cm), zakończenie (25x50x7 cm).
-
Konfiguracja kompletu: 9 segmentów środkowych oraz 2 zakończenia domykające ciąg.
-
Zawartość paczki: komplet wytrzymałych kołków i elementów złącznych.
Do produkcji wykorzystano wysokogatunkowy recyklat PVC, który wykazuje świetną odporność na obciążenia generowane przez auta osobowe oraz dostawcze. Tworzywo jest w pełni niewrażliwe na wilgoć, skrajne temperatury czy działanie soli drogowej, co zapewnia wieloletnią trwałość.
Ochrona przestrzeni wokół zapory
Modułowa budowa niesie za sobą ogromne korzyści eksploatacyjne. W przypadku uszkodzenia mechanicznego pozwala na szybką wymianę pojedynczego wyeksploatowanego fragmentu bez konieczności demontażu całego pasa.
Dla precyzyjnego wygrodzenia terenu tuż przy zaporze, w newralgicznych punktach można zamontować elastyczne słupki elastyczne, które uginają się pod naciskiem pojazdu. Z kolei do trwałego zabezpieczenia stref wyłączonych z ruchu znakomicie sprawdzą się tradycyjne słupki drogowe.