Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Próg podrzutowy SLW 7 zestaw 4,5m

Próg podrzutowy SLW 7 (zestaw 4,5 m) o wysokości 70 mm. Gwarantuje skuteczne uspokojenie ruchu na bardzo szerokich traktach. Trwały recyklat PVC, kołki w zestawie. Dostępny od ręki – szybka wysyłka lub odbiór osobisty.

Przejdź do pełnego opisu
z VAT bez VAT
Cena 599,99 zł
Czas wysyłki: 1 - 3 dni robocze
szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu

Opis

Rozbudowany zestaw o długości 4,5 metra to rozwiązanie zaprojektowane z myślą o rozległych strefach wjazdowych, szerokich drogach wewnętrznych oraz rozbudowanych placach manewrowych. Inwestycja w tę długość pozwala na pełne pokrycie jezdni, co skutecznie eliminuje ryzyko omijania zapory po utwardzonym poboczu lub chodniku. Zwiększony profil o wysokości 7 cm generuje wyraźny impuls fizyczny, wymuszając redukcję prędkości do absolutnego minimum i dbając o to, by obszary o dużym natężeniu ruchu kołowego były bezpieczne dla pieszych.

Modułowość i parametry techniczne

Konstrukcja opiera się na precyzyjnie spasowanych segmentach tworzących zwartą linię spowalniającą. Naprzemienna kolorystyka poszczególnych elementów dba o doskonałą widoczność przeszkody w każdych warunkach oświetleniowych. Zanim rozpoczniesz prace montażowe, rzuć okiem na to, jak powinna być przeprowadzona prawidłowa instrukcja montażu progów.

  • Wymiary elementów: moduł środkowy (50x50x7 cm), zakończenie (25x50x7 cm).

  • Konfiguracja kompletu: 9 segmentów środkowych oraz 2 zakończenia domykające ciąg.

  • Zawartość paczki: komplet wytrzymałych kołków i elementów złącznych.

Do produkcji wykorzystano wysokogatunkowy recyklat PVC, który wykazuje świetną odporność na obciążenia generowane przez auta osobowe oraz dostawcze. Tworzywo jest w pełni niewrażliwe na wilgoć, skrajne temperatury czy działanie soli drogowej, co zapewnia wieloletnią trwałość.

Ochrona przestrzeni wokół zapory

Modułowa budowa niesie za sobą ogromne korzyści eksploatacyjne. W przypadku uszkodzenia mechanicznego pozwala na szybką wymianę pojedynczego wyeksploatowanego fragmentu bez konieczności demontażu całego pasa.

Dla precyzyjnego wygrodzenia terenu tuż przy zaporze, w newralgicznych punktach można zamontować elastyczne słupki elastyczne, które uginają się pod naciskiem pojazdu. Z kolei do trwałego zabezpieczenia stref wyłączonych z ruchu znakomicie sprawdzą się tradycyjne słupki drogowe.